УД-10A.2 БПЛА

Особливості:
- БпЛА з відносно високою вантажопід'ємністю при малих габаритах та масі;
- БпЛА має високу швидкість та маневреність;
- можливість роботи в складних метеорологічних умовах; - високу мобільність та швидкість розгортання;
- матеріали корпусу (композит, вуглепластик та інші полімери) стійкі до механічних пошкоджень та впливів навколишнього середовища;
- дводіапазонний GPS приймач, що суттєво збільшує імовірність прийому навігаційних сигналів в умовах складної електромагнітної обстановки, реалізовані функції автоматичного повернення та утримування позиції за наявності стабільного сигналу GPS.
- окремий модуль магнітометра та барометр забезпечують автопілот точним азимутом та висотою, що в умовах подавлення (спуфінгу) GPS сигналу дозволяє виконувати повернення по азимуту з урахуванням висот впродовж польоту;
- можливе встановлення системи оптичної стабілізації, що дозволяє виконувати утримання позиції за відсутності стабільного сигналу GPS;
- реалізована система автоматичного повернення при втраті сигналу керування, що дає можливість виходити з зони складної електромагнітної обстановки використовуючи навігаційні дані та відновити зв'язок керування;
- поворотна система камери та інтегрований балістичний калькулятор, дозволяють пілоту завжди бачити реальну точку падіння БЧ;
- передбачений функціонал для використання керованих боєприпасів, що працюють за принципом "вистрілив - забув". БпЛА знаходиться в процесі кодифікації;
- тривалість польоту  з корисним вантажем 4 кг до 20хв, з корисним вантажем 3 кг до 25хв, з корисним вантажем 2 кг до 30хв;
-  Рекомендована маса корисного вантажу 3кг, Максимальна маса корисного вантажу 4,5кг.