CRUISE CONTROL
1. Політ по визначеному азимуту в промені направлених антен на відстань до 25 км, без керування пілотом
2. Компенсація зустрічного та попутного вітру силою до 20 м/с в автономному режимі, компенсація бічного вітру 17 м/с, утримуючи маршрут
3. Змінний діапазон висот мін. 50 м, макс. 500 м. Надає можливість за відсутності відео забезпечити збереження дрону, під час польоту до цілі
4. Виконання дорозвідки у вікні збільшення, на відстані не відволікаючись на керування дроном
5. Оптимізована взаємодія з штурманом-навідником для уточнення цілі, або визначення маршруту та прив’язка маршруту до орієнтирів, в автономному польоті
виключена можливість втручання в керування дроном засобами РЕБ, доступне сповіщення про спробу такого втручання
6. Вимкнена можливість випадково перевести дрон в режим DISARM під час польоту
7. Зміна напрямку польоту в автономному режимі на визначену покрокову величину. Корисно для усунення дезорієнтації пілота під час слабкого відео, або його відсутності
8. Доліт до квадрату виконання бойового завдання в режимі радіо тиші
STRIKE (система влучання)
1. Влучання в ціль на відстані 1,2 км, квадрат влучання 1х1 м
2. Можливість корегування, або зміни цілі в режимі автоматичного польоту
3. Збільшення зображення як загального плану, так і окремо цілі у вікні
4. Політ в ціль по балістичній траєкторії з кутом 35 – 55 град
5. Стабільна робота системи в режимі влучання в ціль при складних погодних умовах з вітром різних напрямків по відношенню до руху дрону
6. Стабільні влучання з корисним навантаженням від 1 – 2,5 кг
7. Зміна каналів і частот відео пілотом під час польоту.